青岛地铁作为山东省青岛市重要的交通方式，截止2019年12月份已经开通运营了4条线，极大的方便了市民的出行。
早期的城市规划和城市功能定位制约了青岛的发展，青岛市区发展“南强北弱”的旧格局随着地铁的开通发生了翻天覆地的变化。地铁开通后加快了南北区域的协同发展，逐渐消除了南北之间的差距，便捷的地铁交通促进了基础设施建设，缩短了跨区域的时间，削弱了空间距离带来的陌生感，“南强北弱”的格局将成为历史，促进了区域的发展再平衡。
图 1 青岛地铁↑
青岛地铁为市民提供了舒适便捷的交通出行方式，在城市公共交通体系中占据着越来越重要的位置。作为绿色出行方式的优选，轨交通系统以其运量大、速度快、能好少、排放低、安全可靠、准点舒适的特点，成为城市交通体系规划中不可或缺的一部分。
图 2 青岛地铁内景↑
作为青岛市交通体系发展中的重要组成，越来的越多的地铁线路已经开始规划和建设，在地铁隧道施工和运营阶段的检测是非常重要的，而传统的检测手段需要投入大量的人力、物力，这些问题给测量技术人员带来了巨大的困扰。工程研究中心隧通隧道测量系统为地铁隧道检测带来了新方案！
图 3 地铁盾构隧道↑
通过三维激光扫描仪扫描地铁隧道，获取隧道点云数据，将数据导入到隧通隧道测量系统软件中分析后，直观清晰的看到了隧道的整体侵限分析结果。
图 4 地铁隧道整体侵限分析
工程研究中心隧通隧道测量系统基于点云净空分析功能，辅助测量人员减小地下控制测量误差的预留量，合理的确定隧道净空余量。
图 5 地铁隧道实景与二维净空分析图↑
图 6 地铁隧道横向与纵向净空分析报表↑
图 7 地铁隧道角度净空分析报表↑
一键生成净空分析报表，节省了大量的时间。与传统使用全站仪测量方式相比，使用隧通隧道测量系统对隧道点云数据，覆盖范围更广，测量结果更具有说服力。
图 8 地铁隧道净空分析数据报表↑
测量设备及软件模块 |
测量设备 |
RTC360三维激光扫描仪 |
标靶 6 个（含6个微型脚架） |
徕卡全站仪 |
软件模块 |
隧通TMO Pro 数据处理分析PC端软件平台 |
